1. مقاومة السوائل الصغيرة.

2. القوة الخارجية المطلوبة للفتح والإغلاق صغيرة.

3. لا يتم تقييد اتجاه التدفق للوسيط.

4. عند الفتح الكامل ، يكون سطح الختم أقل تآكلًا بواسطة وسيط العمل من الصمام المدور.

5. الشكل بسيط نسبيًا وعملية الصب أفضل.

1. الحجم الكلي وارتفاع الفتح كبير. يتطلب التثبيت مساحة أكبر.

2. أثناء عملية الفتح والإغلاق ، يوجد احتكاك نسبي بين أسطح الختم ، مما يسهل حدوث خدوش.

3. تحتوي صمامات البوابة النحاسية بشكل عام على سطحين مانع للتسرب ، مما يضيف بعض الصعوبات للمعالجة والطحن والصيانة.

1. يمكن تقسيم صمام البوابة النحاسي إلى:

1) صمام بوابة نحاسي متوازي: سطح الختم موازٍ لخط الوسط العمودي ، أي صمام البوابة النحاسي مع سطحين محكمين متوازيين مع بعضهما البعض.

من بين صمامات البوابة النحاسية المتوازية ، يكون الهيكل ذو الإسفين الدافع هو الأكثر شيوعًا ، أي أن هناك إسفينًا على الوجهين بين لوحي البوابة. هذا الصمام البوابي النحاسي مناسب للضغط المنخفض DN40-300mm ، صمامات البوابة النحاسية ذات القطر الصغير والمتوسط. توجد أيضًا ينابيع بين البوابتين ، يمكن أن تولد الينابيع قوة إحكام مسبقة ، وهو أمر مفيد لإغلاق البوابات.

2) صمام بوابة نحاسي إسفين: سطح الختم بزاوية معينة لخط الوسط العمودي ، أي أن سطحي الختم عبارة عن صمامات بوابة نحاسية على شكل إسفين.

تكون زاوية ميل سطح الختم بشكل عام 2 52 '، 3 30' ، 5 ، 8 掳 ، 10 ، إلخ. حجم الزاوية يعتمد بشكل أساسي على درجة حرارة الوسط. بشكل عام ، كلما ارتفعت درجة حرارة العمل ، يجب أخذ الزاوية أكبر لتقليل احتمالية الانحناء عندما تتغير درجة الحرارة.

في صمام البوابة النحاسية من النوع الإسفيني ، يوجد صمام بوابة نحاسي أحادي البوابة ، وصمام بوابة نحاسي مزدوج البوابة وصمام بوابة نحاسي مرن.

يتميز صمام البوابة النحاسية من النوع الإسفيني ذو البوابة الواحدة بهيكل بسيط واستخدام موثوق به ، ولكنه يتطلب دقة عالية لزاوية سطح الختم ، ويصعب معالجته وصيانته ، كما أن إمكانية التثبيت عالية جدًا عند تغير درجة الحرارة.

يستخدم صمام البوابة النحاسية الإسفيني ذو البوابة المزدوجة على نطاق واسع في خطوط أنابيب الماء والبخار المتوسطة. مزاياها هي: دقة زاوية سطح الختم منخفضة ، وتغير درجة الحرارة ليس من السهل التسبب في ظاهرة الوتد ، ويمكن إضافة الحشية للتعويض عند ارتداء سطح الختم. ومع ذلك ، هناك العديد من الأجزاء الهيكلية من هذا النوع ، والتي يسهل ربطها في وسط لزج وتؤثر على الختم. والأهم من ذلك ، أن الاستخدام طويل المدى للحواجز العلوية والسفلية عرضة للصدأ ، ومن السهل سقوط البوابات.

يتميز صمام البوابة النحاسية من النوع الإسفيني المرن بمزايا الهيكل البسيط والاستخدام الموثوق ، ويمكن أن ينتج كمية صغيرة من التشوه المرن للتعويض عن الانحراف الناتج أثناء معالجة زاوية سطح الختم وتحسين قابلية التصنيع. تم اعتماده على نطاق واسع.

2. وفقًا لهيكل ساق الصمام ، يمكن تقسيم صمام البوابة النحاسية إلى:

1) صمام بوابة نحاسي بساق صاعد: صامولة الجذع على غطاء المحرك أو القوس. عند فتح وإغلاق البوابة ، يتم تدوير صامولة الجذع لتحقيق رفع وخفض الجذع. هذا الهيكل مفيد لتزييت ساق الصمام ، ودرجة الفتح والإغلاق واضحة ، لذا فهي تستخدم على نطاق واسع.

2) صمام بوابة نحاسي بساق داكن: الصامولة الجذعية موجودة في جسم الصمام وهي على اتصال مباشر بالوسيط. عند فتح وإغلاق البوابة ، يتم تحقيق ذلك عن طريق تدوير ساق الصمام. ميزة هذا الهيكل هي أن ارتفاع صمام البوابة النحاسية يظل دون تغيير ، وبالتالي فإن مساحة التثبيت صغيرة ، وهي مناسبة لصمامات البوابة النحاسية ذات الأقطار الكبيرة أو مساحة التثبيت المحدودة. يجب أن يكون هذا الهيكل مزودًا بمؤشر فتح وإغلاق للإشارة إلى درجة الفتح والإغلاق. عيب هذا الهيكل هو أن خيط ساق الصمام ليس فقط قادرًا على التشحيم ، ولكنه أيضًا يتآكل بشكل مباشر بواسطة الوسيط ويتلف بسهولة.

إذا كان قطر الممر في جسم الصمام مختلفًا (غالبًا ما يكون القطر عند مقعد الصمام أصغر من القطر عند وصلة الشفة) ، يُطلق عليه اسم انكماش القطر.

يمكن أن يقلل انكماش القطر من حجم الأجزاء ، وبالتالي تقل القوة المطلوبة للفتح والإغلاق ، وفي نفس الوقت ، يمكن توسيع نطاق تطبيق الأجزاء. ولكن بعد أن يتقلص القطر. يزيد فقدان مقاومة السوائل.

في ظل ظروف عمل معينة في قطاعات معينة (مثل خطوط أنابيب النفط في قطاع البترول) ، لا يُسمح بالصمامات ذات الأقطار المنخفضة. من ناحية ، يتم تقليل فقد المقاومة لخط الأنابيب ، ومن ناحية أخرى ، تجنب العقبات التي تعترض خط أنابيب التنظيف الميكانيكي بعد انكماش القطر.